Động cơ Servo dòng VM7

1. Bộ mã hóa độ phân giải cao để định vị chính xác hơn

(1). Bộ mã hóa tuyệt đối 24bit; 
(2). Thiết kế mở của đầu trục động cơ có thể được trang bị nhiều loại mã hóa khác nhau để cung cấp cho khách hàng nhiều lựa chọn;

2. Sử dụng nguyên liệu thô chất lượng cao để đảm bảo hiệu suất động cơ cao

(1). Giảm thiểu sự mất sắt;
(2). Khả năng khử từ cao;
(3). Bộ đột và rôto bằng thép tấm silicon cao cấp của Kawasaki Nhật Bản có tải từ tính cao và giảm thiểu tổn thất sắt;
(4). Nam châm vĩnh cửu cao có lực kháng từ cao và khả năng khử từ cao;

3. Thiết kế bên trong đặc biệt để cải thiện hiệu suất động cơ

(1). Rotor cấp 10 thiết kế tối ưu hóa;
(2). Thiết kế tối ưu hóa khe Stator 12;
(3). Thiết kế khe đặc biệt ngăn chặn hiệu quả sự ăn mòn;

4. Hiệu suất động cơ cao hơn cho nhiều ứng dụng hiện trường

(1). Tốc độ tối đa lên đến 6000 vòng / phút;
(2). Khả năng quá tải lên đến 3-4 lần;
(3). Độ rung thấp, tiếng ồn thấp, độ tin cậy cao và độ ổn định cao;

5. Thiết kế tối ưu hóa cấu trúc động cơ và khả năng thích ứng với môi trường mạnh mẽ

(1). Thiết kế làm mát động cơ;
(2). Tỷ lệ lấp đầy khe động cơ cao, đường kính cuộn dây lớn, điện trở thấp, sinh nhiệt thấp và giảm sinh nhiệt 20%;
(3). Lớp bảo vệ IP65 cải thiện đáng kể hiệu suất môi trường;

6. Thiết kế tối ưu hóa cấu trúc động cơ và khả năng thích ứng với môi trường mạnh mẽ

Áp dụng quy trình sản xuất mới, tối ưu hóa thiết kế mạch từ, giảm tổn thất từ ​​và nhận ra phản ứng động lực học cao của động cơ. Kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ và kích thước mô tơ được rút ngắn hơn 20% so với các sản phẩm trước đây